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特斯拉最新财报分析
发表时间:2020-02-07  阅读次数:0   

1月底特斯拉发布了其2019年第四季度财报。在强劲的财务数据刺激下股价飙升,周四收盘时上涨10.3%,报收于每股640.81美元,创下股市收盘新高,市值突破1155亿美元。
2019年第四季度营收为74亿美元,与去年的72亿美元相比增长2%,高于分析师平均预期的70亿美元;在整车销售方面,本季度实现整车销售收入61.4亿元,环比增长19.7%。而整车销售收入占总营收比例为83.2%。除整车销售外,汽车租赁收入、能源生产及存储收入以及服务及其他收入本季度分别为2.3亿、4.4亿及5.8亿美元,合计占比16.8%。
每股收益为0.56美元,经调整后达到2.14美元,高于市场预期的1.72美元,去年同期为2美元;自由现金流10.1亿美元,大幅超过市场预估4.295亿美元;第四季度生产了近10.5万辆汽车,交付约11.2万辆,产量和交付量均创纪录。2019全年特斯拉共交付了约36.75万辆汽车,比前一年增长了50%;第四季度Model S和Model X的产量共为17933辆,交付19450辆;Model 3 产量为86958辆,交付92550辆;四季度全球平均库存周期为11天,环比下降35%(三季度为17天),为过去4年最低值。
市场调查公司初步预计,2020年全球交付数量将达到50万辆,而2019年为36.7万辆,同比增长幅度为36.2%。市场调研公司分析认为,这一目标为未来超预期留有余地。
从实际市场调查来看,特斯拉从来不在广告上面花费一分钱,都是“口碑相传”。马斯克在电话会议中说,现在的预订量已经超过了2~3年的cybertruck产能,即产几辆卖几辆。
市场调查认为从市值上看特斯拉已经能与传统汽车巨头平起平坐,但从销量上看,特斯拉与大众、丰田相差太远。2019年大众集团共销售了1097万辆汽车。未来,特斯拉终端用户数量越来越多,其软件展现出的价值也会呈现出指数级上涨,未来OTA能够做到的商业价值会如同互联网时代的App一样,收获巨额的利润,对于资本来说,这些都是极强的变现潜力。

 

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